tiện nghi v một triết lý tiếp cận khch hng mớiẻ

thời gian:2021-09-27 23:07Tác giả: Trang web này

Doanh số lũy kế đến thng 11, xe Hyundai bn chạy hơn Toyota 8.668 xe, mức cao nhất từ đầu 2020. So k về doanh số bn hng tnh ring từng thương hiệu trn thị trường ôtô Việt Nam vẫn l cuộc đua song mã của Toyota v Hyundai. Cả hai bm đuổi nhau quyết liệt từ đầu 2020 đến thng 7. Sau đ, với hầu hết cc sản phẩm lắp rp trong nước hưởng ưu đãi thuế 50%, xe Hyundai dần bứt ln v tạo khoảng cch lớn với Toyota, thương hiệu kinh doanh hai hnh thức lắp rp v nhập khẩu. Thng 11 l thời điểm doanh số lũy kế tnh từ đầu 2020 của Hyundai vượt xe Toyota ở mức lớn nhất, 8.668 xe. Cụ thể hơn, xe Hyundai tiu thụ 68.062 xe, tương đương mức trung bnh gần 6.200 xe/thng. Toyota (không tnh Lexus) bn 59.394 xe, tương đương gần 5.400 xe/thng. Trong 2019, Toyota (chưa tnh Lexus) d xếp thứ hai về doanh số bn xe tổng (km Hyundai 240 xe) nhưng ở mảng xe con, thương hiệu Nhậtvẫn l số mộttrn thị trường. Ưu thế ny không cn trong 2020 khi 11 thng qua, Hyundai cũng vượt Toyota với khoảng cch 2.140 xe con. Như vậy, Toyota nguy cơ thua cả hai mặt trận trong 2020 khi doanh số suy giảm mạnh hơn đối thủ. Trong một năm đầy biến động do ảnh hưởng của dịch Covid-19, doanh số xe Toyota v Hyundai đều giảm. Tuy nhin, mức giảm doanh số tnh đến thng 11 của Toyota lớn hơn, 16% so với cng kỳ năm ngoi, trong khi xe Hyundai chỉ giảm 4%. Suy giảm thị phần của cc mẫu xe quan trọng như Fortuner ở phân khc SUV hạng D, Innova phân khc MPV gi dưới một tỷ đồng l nguyn nhân chnh khiến Toyota mất đi ưu thế dẫn đầu ở mảng xe con. Tuy nhin, hãng xe Nhật vẫn cn đ vua doanh sốVios, mẫu xe bn hơn 26.000 xe tnh đến thng 11, l sản phẩm hiếm hoi của Toyota không những không giảm doanh số, tri lại tăng 9% so với cng kỳ 2019 bất chấpthị trường suy yếuvề sức mua do đại dịch. Bn cạnh đ l Corolla Cross, mẫu xe mới của hãng trong năm nay, mang nhiều công nghệ an ton, tiện nghi v một triết lý tiếp cận khch hng mới mẻ, không Toyota nhất từ trước tới nay. Doanh số xe Hyundai cũng suy giảm nhưng với mức không lớn như đối thủ Nhật. Những i10, Kona, Santa Fe hiện dẫn đầu thị phần phân khc, trong khi Tucson, Accent thuộc nhm đầu xe bn chạy. Bn cạnh cuộc đua song mã của Toyota v Hyundai, những thương hiệu như Kia, Mazda, Mitsubishi, Honda, Ford tạo nn nhm cạnh tranh thứ hai. Phần cn lại l những Isuzu, Suzuki, Nissan, Peugeot ở đoạn cuối của thị trường.